Koridor života, neboli nouzový koridor, je pruh pro sanitky a další zásahová vozidla pohybující se v dopravní zácpě mezi stojícími auty. Životní koridor umožňuje zkrátit dobu dojezdu vozidel záchranné služby na místo nehody, a tím - zvyšuje šance na záchranu života zraněných. Podívejte se, jak vytvořit koridor života.

Koridor života , jinými slovynouzový koridor(nouzový koridor), je pruh pro zásahová vozidla v dopravních zácpách, mezi stojícími auty, tedy pro policii, hasiče, záchranku, ale i pro dálniční služby a dokonce i odtahovky a další služby, které mají za úkol uklidit místo nehody.

Koridor života je důležitý zejména na dálnicích a rychlostních komunikacích, kde je provoz aut velmi hustý a při sebemenší kolizi se okamžitě tvoří gigantické zácpy. Mezitím se oběti nehody nemohou dočkat, protože každá vteřina, která uprchne, je cenná něčímu zdraví a dokonce i životu.

Policejní ředitelství spočítalo, že v roce 2022 došlo k 32 705 nehodám, při kterých bylo zraněno 39 394 lidí a usmrceno 2810. Možná, kdyby řidiči věděli, co je to koridor života a jak ho používat, těch smutných statistiky by byly mírně odlišné.

Chodba do života - zapněte své myšlení. Toto video by měl vidět každý řidič

Při této příležitosti ministerstvo infrastruktury zveřejnilo video, které vám připomíná, že řidiči by se měli efektivně sklouznout do stran, aby neblokovali tísňové linky na signálu.

Chodba do života – jak ji udělat?

Když uvíznete v zácpě a uslyšíte signály přijíždějících hasičů nebo sanitky, zastavte na okraji silnice. Pokud má dálnice dva jízdní pruhy, řidiči vlevo odbočují doleva a řidiči ve zbývajících pruzích odbočují vpravo. Vznikne tak široký pás, přes který se záchranná služba velmi rychle dostane ke zraněným při nehodě

6 minut - o tolik můžete urychlit příjezd sanitky k obětem nehod, pokud vytvoříte koridor života.

Život na chodbě v Polsku bohužel během kurzů řidičských průkazů neučí. Proč? Instruktoři učí studenty pouze to, co obsahujePravidla silničního provozu. Mezitím v zákoníku není žádné takové ustanovení jako „chodba života“. Kromě toho se některé školy vůbec nepřipravují na jízdu po dálnicích a rychlostních komunikacích.

V Německu, Rakousku, České republice a Švýcarsku, Maďarsku a Slovinsku mají životní koridory právní formu. Za jejich nevyužití hrozí vysoké pokuty, např. v Německu zaplatíte za neopuštění místa pro sanitku zhruba 700 eur a za jízdu po takovém civilním koridoru přes 3000 eur. euro.

V Polsku probíhají práce na schválení chodeb života.

Koridor života a nouzový pruh

Někteří lidé se ptají, proč záchranné služby nemohou použít nouzový pruh? Nouzový pruh je často blokován, říkají záchranáři. Důvodů může být mnoho.

Řidič na rychlostní komunikaci může při přestávce vjet do nouzového pruhu. Může být také vynucený defektem pneumatiky, "uvařeným" motorem, zbytky pneumatik a nárazníky ležícími na vozovce.

Kromě toho je nouzový pruh úzký a někdy není vždy přítomen. Například na mostech, zúženích, výstupech a sjezdech není takový pes vždy přítomen.

Kategorie:

Zdraví