- Rady pro cyklisty: kontrola a čištění kol
- Účinné brzdy na kole – základ pro bezpečnější jízdu
- Jak zkontrolovat stav řetězu na kole?
- Cyklistika - výhody
- Nebezpečná vůle v ložiskách a podvozku
- Jak zkontrolovat stav kol na kole?
- Kolik stojí předsezónní kontrola kola?
Kolo, které přestalo zimovat, i kolo, které se používá po celý rok, vyžaduje před celou sezónou důkladnou kontrolu a servis. Pokud máme nějaké technické dovednosti, základní úklid a vizuální kontrolu lze provést doma. Pokud si nejste jisti opravami jízdních kol, je nejlepší zajít do osvědčeného servisu.
Rady pro cyklisty: kontrola a čištění kol
Úklid se bude hodit jak pro techniku, kterou jsme jezdili na sněhu, tak pro techniku, která zůstala na zimu. To je základ pro důkladnou kontrolu, která vám umožní zkontrolovat, zda jsou všechny mechanismy a části funkční, říká Karol Popławski z webu Comfortable Rower. Vše, co potřebujete k důkladnému vyčištění kola, je teplá mýdlová voda nebo prostředek na mytí nádobí. - Nedoporučuje se čistit kolo vysokotlakými čističi - voda se může dostat do speciálně utěsněných míst, jako jsou ložiska a náboje. - varuje servisního technika. Po umytí kolo důkladně osušte měkkým hadříkem, např. z mikrovlákna.
Účinné brzdy na kole – základ pro bezpečnější jízdu
Při návratu na motorku po zimní přestávce v prvé řadě dbejte na bezpečnost jízdy, začněte kontrolou, zda správně fungují brzdy. Jak na to?
- Zabrzděním a pohybem kola dopředu a dozadu můžeme zkontrolovat, zda je potřeba dotáhnout šrouby v rukojetích - vysvětluje odborník. Pokud se kolo otáčí i s úplně vyšroubovaným šroubem, doporučuje se utáhnout lanko umístěné za brzdovým ramenem.
Jak zkontrolovat stav řetězu na kole?
U kol bez převodu nebo s převody skrytými v náboji můžeme snadno zkontrolovat napnutí řetězu – doslova jedním prstem. Pokud jej můžeme zvednout o více než 1 cm, zatáhněte za kolo dozadu nebo vyměňte řetěz.
S kolem s externím převodovým systémem, např. horské kolo, byste měli jít do servisu s nástrojem pro měření stavu opotřebení řetězu a buď jej natáhnout, nebo vyměnit.
Cyklistika - výhody
Nebezpečná vůle v ložiskách a podvozku
- Uvolněný náboj, tedy osa kola, stejně jako jakákoli uvolněná část jízdního kola, může způsobit rychlejší opotřebení vybavení a dokonce i vážnou nehodu - vysvětluje specialista. - Chcete-li zkontrolovat stav náboje,jednou rukou uchopíme rám, druhou posouváme kolo ze strany na stranu. Viditelné vůle je nejlépe ihned nahlásit do cykloservisu, kde dojde k úpravě. Občas to může vyžadovat výměnu opotřebovaných dílů. Podobně zkontrolujeme funkci ojnice: uchopte kliku a posuňte ji do strany (dovnitř a vně kola).
Pokud se uvolní, musíte rameno utáhnout nebo dokonce vyměnit středovou konzolu nebo rameno kliky. Hladký provoz náhlavní soupravy je také důležitou součástí bezpečné jízdy a správné údržby vašeho zařízení. - Když kolo mírně nakloníte do strany, přední kolo by se mělo otáčet bez odporu. Zkontrolujte vůle utažením brzdy a pohybem kola tam a zpět a také do stran. Jakékoli vůle si můžeme upravit sami, ale pokud nebudeme intuitivní, riskujeme zničení ložisek kormidla, což může mít za následek vážné převrácení - varuje Karol Popławski. Všechna ostatní připojení by měla být také zkontrolována.
Před příští sezónou odstraňte všechny uvolněné šrouby na sedlovce, volantu, kolech a pedálech.
Jak zkontrolovat stav kol na kole?
Efektivní kola jsou základem pro úspěšný start do nové sezóny. Nejprve zkontrolujeme stav pneumatik - úplným vypuštěním pneumatik a silným stlačením pneumatiky prsty vidíme texturu gumy. Důležité je také napnutí paprsků – pokud jsou uvolněné, je to známka toho, že je třeba je dotáhnout speciálním klíčem na centrování kol. Posledním krokem před odjezdem na túru je pořádně nafouknout kola. Pokud se pneumatiky ohýbají více než centimetr pod námi, je tlak příliš nízký. Pokud musíme kola rušivě často nafukovat, je to známka toho, že se vyplatí vyměnit duši.
Pokud se rozhodnete pneumatiku opravit sami, pamatujte, že k páčení pneumatiky nepoužívejte nástroje s nabroušenou hranou – stačí obyčejná lžíce. Správná příprava kola na sezónu je zárukou bezpečné a příjemné jízdy. Pokud nejsme schopni udělat kompletní recenzi sami a chceme mít jistotu, že kolo bude fungovat bezchybně, využijte služeb profesionálního servisu.
Kolik stojí předsezónní kontrola kola?
Cena základní regulace je asi 50 PLN, podrobnější webová stránka může stát 100-150 PLN. Jednorázový výdaj na začátku sezóny nám může ušetřit spoustu problémů s používáním vybavení a další náklady na dodatečné opravy.
Tiskové materiály